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Oberbauten
von Bahnstrecken |
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Im Rahmen der Planung von Bahnstrecken (Vollbahnen, Stadtbahnen) ist das
akustische und das schwingungstechnische Verhalten der
Oberbauten u.a. den aus Sicht des Immissionsschutzes
vorgegebenen Rahmenbedingungen anzupassen. Hieraus
resultiert häufig die Zielvorgabe für emissionsarmer
Oberbauten. In diesem Zusammenhang werden die folgenden
Ingenieur-leistungen erbracht: |
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Festlegung der Anforderungen an die
Einfüge-dämmung von elastischen Komponenten im
Oberbau auf Grundlage bestehender oder
prognostizierter Immissionskonflikte im Einwir-kungsbereich der Strecke.
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Festlegung der Oberbauform (Masse-Feder-System; Betonschotteroberbau; Besohlte Schwellen …) und
Ermittlung der erforderlichen dynamischen
Steifigkeit der elastischen Kompo-nenten zur
Realisierung der erforderlichen Einfügedämmung.
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Rechnerischer Nachweis der erzielbaren
Einfüge-dämmung der zur Entkopplung vorgesehenen
elastischen Elemente relativ zu einem
Referenz-oberbau (i.d.R Schotteroberbau) sowie
anderer oberbautechnischer relevanten Parameter
(z.B. die Schieneneinsenkung) im Rahmen von
Genehmigungsverfahren.
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Mitwirken
bei der Ausführungsplanung im Zusammenhang mit
Sanierungsmaßnahmen.
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FRITZ aktuell |
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